La fragilità della rete ferroviaria italiana rivelata dalle nevicate è una vera emergenza nazionale
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domenica, 5 febbraio 2012
La fragilità della rete ferroviaria italiana rivelata dalle nevicate è una vera emergenza nazionale
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lunedì, 21 maggio 2012
‘Che nel 2012 crollino coperture di capannoni costruiti negli anni 2000 deve fare riflettere piu’ di tante altre cose”. Lo ha detto il prefetto Franco Gabrielli, capo dipartimento della Protezione Civile, intervenuto alla trasmissione del mattino di Rai Radio 1 ‘Prima di Tutto’. Piangendo i lavoratori del turno di notte tra sabato e domenica che [...]
6 febbraio, 2012 alle 11:11 pm
ing. ponti, lei è molto coerente….
lo sta dimostrando questa sera anche all’infedele….
il capitalismo ha bisogno di gente come lei….
se avesse lavorato da contadino del sud, costretto a diventare operaio nel triangolo industriale del boom economico per creare ricchezza utile a tutto il “bel paese”, forse, dico forse, capirebbe
quello che il lavoratore licenziato della torre della stazione di milano centrale le ha detto questa sera a proposito del “servizio universale” del trasporto pubblico ferroviario…..
quel ex contadino del sud, diventato operaio al nord e oggi pensionato, per lei non ha più il diritto ad utilizzare un unico treno dal nord per raggiungere la propria terra, le proprie radici, i propri affetti ……. ma si sa, la terra, le radici, gli affetti si sono fermati a roma o napoli e per questo c’è l’alta velocità.
da uno come lei, abituato a fare conti (nella fattispecie sul servizio universale sono errati..perché lo stato italiano è obbligato a finanziarlo), non ci si poteva aspettare di più……
il “servizio base/universale” del trasporto ferroviario deve essere pagato dalla fiscalità generale, come i servizi ospedalieri, il medico di base, la scuola dell’obbligo ecc.
quando da alunno/scolaro è andato alla scuola dell’obbligo chi ha pagato i suoi maestri/professori? i suoi genitori o lo stato italiano attraverso la fiscalita’ generale?
6 febbraio, 2012 alle 10:19 pm
Bravi Donatella, Fabrizio e Francesco! L’economista dei trasposrti ha detto una bugia colossale: con la stessa cifra si andava da Palermo a Milano con i treni notturni, con la stessa cifra si va ora, solo che si deve cambiare a Roma. Basta comprare un biglietto per rendersi conto che è la stupidaggine di uno che non viaggia. Prima si pagava X da Palermo a Milano in vagone letto, ora si paga x fino a Roma + un sacco di soldi in Alta velocità da Roma a Milano. Se n’è accorto lui stesso di fronte all’obiezione precisa del ferroviere in studio (a lui tutta la mia solidarietà). Quindi ha cercato di rimediare col sorrisetto del saccente, dicendo: “Eh, per forza, viaggi in alta velocità, quindi paghi di più!”
Si viaggia in alta velocità non per scelta, ma perché non ci sono alternative!
Secondo voi tutto questo serve a far risparmiare lo Stato, cioè tutti noi, o a ingrassare Trenitalia e quello che guadagnano con l’Alta velocità dopo che gli investimenti glieli abbiamo pagati noi?
Anch’io saprei fare il manager in questo modo: rendo invivibili tutti i treni che non sono AV, così posso dire che la gente sceglie l’AV. Semplice, no?
Senza contare che l’alta velocità, da Salerno in giù è solo nel costo del biglietto: i treni sono quelli vecchi riciclati e ripitturati, con i bagni fuori uso ecc.
E l’Italia adriatica per l’alta velocità NON ESISTE!
Trenitalia vuole solo far soldi con i manager che vanno da Milano a Roma.
Le sale d’aspetto non esistono più. E quelli che non possono accedere ai Club Freccia che fanno? L’anno scorso non era possibile nemmeno acquistare la carta Freccia ed entrare così a pagamento nel club dei privilegiati. Ora sembra che sia possibile: indovinate a che cifra?
6 febbraio, 2012 alle 9:48 pm
vorrei dire a quell’ospite che lamentava la parita’ del costo del biglietto milano-roma con milano-palermo (e non e’ vero che e’ la stessa cifra) che milano roma si percorre in meno di 4 ore con treni in buone condizioni, mentre milano palermo si fa in 20 ore con treni che sembrano tradotte…e che in alcuni periodi dell’anno si viaggia in piedi senza posto.
6 febbraio, 2012 alle 9:47 pm
Vorrei chiedere a quell’intelligentone che si chiede come mai il costo dell’eurostar da Milano a Roma sia maggiore del costo del treno da Milano a Palermo se ha mai varcato la soglia da Roma in giù in treno e poi credo che questa domanda non la penserebbe nemmeno!
6 febbraio, 2012 alle 3:34 pm
Qual’è l’argomento che distruggerà l’umanità? E’ l’infallibilità che è nata con il cristianesimo, mi sto chiedendo come nasce l’infallibilità, secondo la mia modesta opinione nasce quando ci sentiamo privilegiati, come?
Desidero spiegarlo con un mio sentimento profondo, ho fatto un patto con Dio, nel caso in cui mi venisse un grosso male ho pregato l’Eterno degli Eserciti di legare forte il mio braccio in modo che abbia la forza di non chiedere perchè non voglio sentirmi privilegiato, vi sono tanti bambini che muoiono ogni giorno, hanno solo la colpa di essere nati in paesi poveri.
Questo è il cuore della legge che Israele ha dimenticato dopo la Shoah.
Ascolta, Israele: il Signore è il nostro Dio, il Signore è uno solo. Tu amerai il Signore tuo Dio con tutto il cuore, con tutta l’anima e con tutte le forze.
Questa legge perde tutto il suo significato quando ci si sente privilegiati, amare il prossimo significa giurare contro se stessi è in questo modo che si rappresenta l’unto del Signore.
Israele ha dimenticato di insegnare il cuore della legge ai suoi figlio, io pregherò che questo popolòo possa uscire dalla cattività.
I politici italiani si credono di essere infallibili, chi è il colpevole?
6 febbraio, 2012 alle 3:25 pm
Oniryc 60. La Danimarca di Ichino. Peccato che sia piena di disoccupati anche lei e, dove sei Putin? non ha affatto la tripla A. Però noi arriviamo dove gli altri stanno scappando.
6 febbraio, 2012 alle 3:23 pm
Ho fatto la pendolare per 12 anni e una volta per un percorso di 45 Km ho accumulato un ritardo di tre ore e 54 miniti. Mi sono fatta dare la stampata “per ricordo” all’arrivo. E poi devo sentire che vogliono fare a TAV ! Per un tragitto che non interessa a nessuno. Questo non è un paese per sani di mente!
6 febbraio, 2012 alle 3:12 pm
Grande Bob !
6 febbraio, 2012 alle 3:08 pm
Mi chiedo sig. Lerner come mai è saltata la partecipazione dell’Avv. Goffi alla puntata di stasera? In italia è risaputo del fatto che in inverno nevichi, sarevve casomai un evento eccezionale se ciò accadesse ad agosto… ma sima giustamente in Italia e questo la dice lunga… Mi meraviglio di lei… credo sia molto più importante parlare e come dice lei “ragionare” sul fatto che molte persone son senza casa ed atro per le grosse e grossolane iniquità e modi di equitalia, a maggior ragiione in questo periodo! Forse la vera emergenza è questa, non le pare?
6 febbraio, 2012 alle 1:42 pm
Quanto lavoro si potrebbe creare in Italia sia per noi che per gli extra-comunitari, che smetterebbero di chiedere l’elemosina agli angoli delle strade! Se solo ci fossero politiche che sapessero sfruttare le energie, le giovani età, l’entusiasmo di chi ha lasciato le proprie terre per cercare lavoro altrove!
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Bello. Chi paga ?
6 febbraio, 2012 alle 1:41 pm
guarda un po’ ho trovato Saviano noioso
6 febbraio, 2012 alle 11:54 am
Più che un commento una domanda; e la splendida musica dei solisti della Scala?
6 febbraio, 2012 alle 11:40 am
Anniversario della natività di Bob Marley, 6.2.1945, avrebbe 67 anni.
http://www.youtube.com/watch?v=uMUQMSXLlHM
(omaggio)
6 febbraio, 2012 alle 11:33 am
Alemanno rifiuto l’aiuto della protezione civile. Ora si dimetta e paghi di tasca sua il blocco del pubblico servizio della giornata di oggi.
6 febbraio, 2012 alle 11:31 am
L’emergenza ferroviaria ha solo messo in evidenza quello che nelle città che vivono di pendolarismo era già ben noto: la via italiana al thatcherismo dei trasporti è stata opera dell’ex sindacalista CGIL Mauro Moretti. Il trasporto dei cittadini italiani che vogliono spostarsi in treno per lavoro su distanze intorno ai 50/100 km non rappresenta alcun interesse per il Moretti che ha il preciso incarico di fare cassa con le linee ad alta velocità, costate una quantità folle di denaro, che ci avevano raccontato che si sarebbero pagate con il project financing, invece sono interamente a carico nostro.Un’altra delle numerose bugie che i padroni del vapore(è proprio il caso di dirlo) ci raccontano è poi che la linea dedicata all’alta velocità avrebbe liberato le linee storiche permettendo collegamenti ogni mezz’ora tra le città vicine: Novara-Milano, Lodi-Milano, Piacenza-Milano e così via; tutte balle naturalmente. Oggi ci si mette di più a fare queste tratte che quando c’era il Duce. Il servizio universale ferroviario è andato a farsi benedire e non è un caso. E’ una scelta deliberata. Ma nessuno l’ammetterà.
6 febbraio, 2012 alle 11:25 am
Inenarrabile Alemanno, il sale va distribuito prima delle nevicate.
Era stato avvisato per tempo giovedì 2, è inutile che tenti di scaricare le colpe su altri.
6 febbraio, 2012 alle 10:13 am
Meglio tardi che mai. Bisogna dare un peso alle parole di Monti riguardo il posto fisso che è monotono, tutti i politici hanno una monotonia diabolica, dicono sempre la stessa cosa, bisogna fare i sacrifici e fanno promesse che non mantengono mai e hanno un posto fisso, dovrebbero vergognarsi tutti.
Parlando dell’attuale crisi pensata e studiata da anni hanno puntato il dito sulle tasse ed eventuali evasori fiscali, la crisi ha la sua universalità, riguardo alle tasse per secoli si è girato intorno al problema, ha delle radici profonde, dare a Cesare quello che è di Cesare, dare a Dio quello che è di Dio, questa frase diabolicamente gira intorno al problema. Vi spiego le tasse nella Grande Israele, vengono pagate per i beni comuni, con le tasse la Grande Israele avrebbe risolto il problema della casa e avrebbero sfruttato l’energia solare, lavoriamo per mantenere la casa e pagare bollette salate sul riscaldamento, viceversa noi paghiamo le tasse per agevolare i potenti e pagare i salari dei politici, sono dell’opinione che una maggiore equità sulle tasse avrebbe coinvolto tutti i cittadini a pagarle, facendo le cose giuste si risolvono molti problemi.
In Israele esiste il problema della casa, i suoi cittadini pagano le tasse per avere armamenti sofisticati, lo Stato d’Israele è in cattività! e lo Stato Italiano? La nostra cattività è lo Stato del Vaticano che deve sempre raccogliere le briciole.
6 febbraio, 2012 alle 10:04 am
dopo l’emozionante Saviano è stato davvero un colpo allo stomaco.
più che prevedibile che questa crisi avrebbe spalancato le porte ai soldi sporchi della criminalità organizzata, e gli ultimi vent’anni berluschini hanno dato una bella mano: il “grande” statista, il più ricattato al mondo, ce l’ha messa proprio tutta, ramazzando fascisti, razzisti, legulei di tutte le specialità e cialtroni assortiti.
Congratulazioni al nano di Arcore e ai suoi sostenitori:
good job
6 febbraio, 2012 alle 9:49 am
Quanto lavoro si potrebbe creare in Italia sia per noi che per gli extra-comunitari, che smetterebbero di chiedere l’elemosina agli angoli delle strade! Se solo ci fossero politiche che sapessero sfruttare le energie, le giovani età, l’entusiasmo di chi ha lasciato le proprie terre per cercare lavoro altrove! Il nostro fragile territorio ha bisogno di manutenzione e invece stiamo ogni volta a piangere quando succedono delle alluvioni, frane, nevicate più abbondanti! Ma poi arriva la primavera e ci dimentichiamo persino delle vittime dei disastri tutti italiani! In Italia il lavoro c’è! Solo che non lo si vuole organizzare!